林肯冒险家上市！新增混动版，售23.58-24.58万元

3月6日，长安林肯发布了旗下最新一代冒险家，新车分为混动版两款配置，以及燃油版四款配置，其中混动车系的售价为25.38万元-27.38万元；燃油版的售价为:23.58-34.58万元。

全新林肯冒险家上市！新增混动版，售23.58-24.58万元

新款冒险家混动版在外观设计上与燃油版并没有明显的不同，依旧沿用了林肯Quiet Flight 2.0设计理念，前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，最主要的不同则是混动版采用了全新的蓝色车标，前翼子板处的“CORSAIR”标识也进行了蓝色处理，象征了新能源。大灯组采用了熏黑处理，下包围部分采用的是三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，底部则是梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的运动气息。

整车新增了电光银专属配色，在尺寸上，混动版与燃油版相同，长宽高分别为:4612/1887/1630mm，轴距为2711mm。造型方面，林肯冒险家采用了贯穿式的腰线，并且在轮毂和侧裙部分设计有隆起的曲线，让整部车看上去更有力量感，轮毂也使用了全新样式的双色多辐式造型，车尾处贯穿式尾灯与车头贯穿式日行灯形成了呼应，并且配有扰流板和鲨鱼鳍，看上去非常运动，排气则是使用的隐藏式布局，外加银色哑光的下护板，又添了一丝科技感。

在动力表现上，燃油版采用的是2.0L涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，其最大功率为261马力，峰值扭矩为395N·m，并且顶配车型还搭载有四驱系统，而全新推出的两款混动车型的动力系统是由 一台1.5 升四缸涡轮增压直喷发动机和电机组成，系统综合功率为 153 千瓦，最大扭矩为 210N·m，传动方面，搭载的是E-CVT变速箱，采用Power-Split 动力分流混动技术，自动匹配最佳动力输出模式，电池为比亚迪提供的镍钴锰酸锂电池。据官方介绍，该车百公里综合油耗可低至5.35升，最长续航里程可达 1252 公里。

写在最后:曾经一度被吐槽的美系车油耗高的问题，这次林肯冒险家给出了5.35L每百公里的答卷，还是挺尽善尽美的，同时因为加入了电机的直驱，汽油车在拥堵路况行驶变速箱顿挫的问题也得到了解决，并且还增加了ANC主动降噪功能，开起来可以说是更加舒服了，只是25万起步的价格，还是略显尴尬，看看旁边的新能源，像问界M7、小鹏G9、特斯拉Model Y也都是这个价格区间的选手，如果稍加对比，冒险家的产品力就明显不足了。不知道我这个观点大家是否认同呢？

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