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8月重磅新车一览:享界S9领衔;海豹07DM-i/EV、小鹏MONAM0

时间:2024-08-07 17:05   栏目:焦点    来源:盖世汽车   阅读量:19541   

随着2024年盛夏的来临,车市迎来了一波新车型的热潮。据盖世汽车不完全统计,8月超15款新车将陆续上市,涵盖了新能源汽车和传统燃油车两个领域。这其中就包括备受期待的享界S9、海豹07DM-i/EV、小鹏MONA M03和腾势Z9 GT等车型。本篇将为您盘点那些于8月上市的新车。

已上市

享界S9

8月6日,由华为与北汽合作的享界品牌首款车型——享界S9正式上市,率先搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统等全栈华为科技。据悉,该车共推出2款车型,售价39.98-44.98万元

外观方面,该车前脸与问界M9十分相似,整体延续了家族一贯的简约设计理念,呈现出较为科幻的视觉效果。大灯采用了类似“C”字形的设计,搭配贯穿式灯带,点亮后很有辨识度。

尾部方面,享界S9采用了当下流行的贯穿式尾灯,后备厢盖上还有个类似小鸭尾的设计。下包围处并没有采用夸张的扩散器造型,看上去十分饱满。

动力方面,该车搭载全新HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,四驱版零百加速3.9s,百公里综合电耗仅为13.2kWh。该车上搭载的是宁德时代为享界 S9打造的业界最薄800V,100 kWh的安全电池,CLTC综合续航里程最大可达816km,配合800V高压快充平台,5min可增加200公里续航。

2025款星途揽月

8月5日,2025款星途揽月正式上市,共推出5款配置车型,官方指导价为19.39万元-23.39万元,基本维持了原有的价格区间。

据悉,作为改款车型,该车主要针对外观和内饰进行小幅升级,另外配置也有调整,整体更加精致且智能化。

具体来看,该车在内饰方面基本延续现款车型的设计风格,主要针对细节进行调整,例如中控屏周边换装黑色镀铬饰条,整体质感更好。此外,该车还升级了Hicar 4.0以及拥有23个扬声器的音响系统。

动力方面,2025款星途揽月继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是,新车加装了底盘护甲,另外中高配车型还配备四驱系统,通过性表现十分出色。

吉利银河E5

8月3日,吉利银河E5正式上市,新车共有5个版本,官方指导价11.28-14.88万元,较此前的预售价进一步下探。

据悉,该车基于新的GEA架构打造,内置了G-TCS全天候驱动防滑系统;另值一提的是,该车的中控屏内置Flyme Auto车机系统,并配备国产首颗车规级7nm车机芯片龍鹰一号。

动力方面,吉利银河E5采用单电机前轮驱动布局,电机最大功率160kW,根据配置的不同,提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池,对应CLTC纯电续航里程为440公里和530公里。

2025款哪吒X

8月3日,2025款哪吒X正式上市,共推出4款车型,售价区间为8.98-12.48万元。

据悉,2025款哪吒X的外观设计变化不大,封闭式前格栅配合分体式大灯,营造大气舒展的视觉效果。尾部设计依旧饱满紧凑,贯穿式尾灯内部为全LED光源,加之大量横向线条,勾勒出丰富的层次感。

动力方面,该车搭载前置单电机,总功率120kW,总扭矩有所提升,为220N·m。与之匹配的传动系统为固定齿比变速箱,根据车型配置不同,CLTC纯电续航方面分为401km和501km。

比亚迪2025款海鸥

8月1日,比亚迪2025款海鸥正式上市,售价6.98万元-8.58万元。据悉,该车升级了12项配置,并拥有16项全系标配,进一步提升实用性。

外观方面,2025款海鸥的尾标改为与前脸字标相呼应的“BYD”LOGO,视觉效果简洁统一。车内,升级为易于打理的织物面料顶棚,更具质感。

配置方面,该车全系新增前排Type A+C充电口,Type-C充电接口功率达60W;新增智能上下电功能,用车更便捷。自由版及飞翔版配备前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节,对前灯组、喇叭和空调进行设计优化。

动力方面,该车仍采用交流永磁同步电机,最大输出功率为55kW,峰值扭矩为135N·m。续航部分,提供305km和405km两个版本供消费者选择。

即将上市

极狐考拉S

从ARCFOX极狐官方获悉,旗下的考拉S将于8月7日正式上市。据悉,考拉S与此前推出的考拉有所不同,其是行业内首款带侧滑门的SUV。

车身尺寸方面,考拉S的长宽高分别为4500mm*1870mm*1655mm,轴距为2820mm。外观方面,考拉S采用了家族一贯的设计风格,与现款在售的考拉基本一致;前脸采用封闭式格栅,两侧圆角多边形大灯搭配上造型夸张的下包围,为前脸带来的辨识度非常高。

动力方面,该车搭载的驱动电机总功率为120kW,匹配容量为58.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为500km,30%-80%充电时间为26分钟。此外,配备的V2V模式还可为其他车辆充电。

比亚迪海豹07DM-i/EV

从比亚迪官方处获悉,旗下的海豹07 DM-i和海豹07 EV正式定名为海豹 07 DM-i 和 2025款海豹,将于8月8日正式上市。

其中,海豹07 DM-i将搭载第五代 DM 技术,实现同级产品油耗、续航等方面的新突破;而2025 款海豹2025 款海豹加持众多硬核技术,是搭载 e 平台 3.0 Evo 的首款轿车。

动力方面,海豹07 DM-i将搭载DM5.0技术,提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为74kW和115kW,电动机总功率分别为160kW和200kW。

而2025 款海豹将基于e平台3.0 Evo打造,具备800V高压系统,充电效率全面提升。

领克08 EM-P、领克Z10

近日,领克汽车宣布,旗下的2025款领克08 EM-P将于8月8日正式上市。

值得一提的是,该车将新增“哨兵模式”、进水监测、手机NFC钥匙等功能。

车侧依旧配备隐藏式门把手,后视镜下方的延伸杆与车门融为一体。同时,全新样式的五辐式轮圈,也让其时尚性有所增强。

另外,作为领克纯电首款车型——领克Z10也有望于8月上市,年内正式开启交付。此前该车已于6月亮相。

据悉,领克Z10配备AMD S2000芯片,据称该芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍;同时该车基于吉利SEA浩瀚架构打造,与极氪001同平台。

动力方面,该车基于400V和800V两种动力平台打造,最高纯电续航高达800+KM,高性能800V架构为整车提供快速补能,充电15分钟,续航里程可增加573km。

奇瑞瑞虎8 L

奇瑞瑞虎8 L是瑞虎8家族的全新旗舰产品,定位家庭中型SUV,将于8月8日上市。此前新车已经开启预售,预售价14.77-17.99万元。

外观方面,瑞虎8 L的车头整体看上去比较厚实,采用了大尺寸的中网,内部辅以点阵式的装饰;前大灯组采用熏黑设计,车灯造型非常修长,中网两侧还带有镀铬装饰。

动力方面,瑞虎8 L搭载鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配奇瑞自研的孚祯8AT变速箱,提供前轮驱动和四轮驱动可选,其中四驱版本还搭载全景智控四驱系统,提供3种驾驶模式和4种越野模式。

东风奕派 eπ007 增程版

从东风汽车官方处获悉,旗下的奕派 eπ007 增程版将于8月9日正式上市并开启交付。

据东风汽车官方介绍,奕派 eπ007 增程版搭载了马赫超级增程技术,CLTC 综合油耗低至 0.53L / 100km,在纯电模式下续航里程可达 200km。

并且,该车搭载的马赫动力 1.5L 发动机,热效率可达 43.5%,实现了 3.55kWh / L 油电转化效率。在馈电状态下,其百公里油耗 4.2L,综合续航达到 1200km。

此外,该车还号称搭载智能增程控制系统,运用 SOC 车速判定和多级保电 MAP 策略,最高馈电车速可达 145km/h,馈电输出功率号称较同级竞品提升 20-40kW,不会出现失速或无法加速的现象。

2025款星途星纪元ES

从星途汽车官方获悉,2025款星途星纪元ES将于8月21日正式上市。据悉,该车在预售期内下定即可提车,上市后价格多退少不补。

作为年度改款车型,该车在外观方面的整体设计变化不大,依旧是封闭式前格栅搭配贯穿式LED灯组的设计。有区别的是,新增了全新车身颜色。

内饰方面,该车采用了当下流行的极简设计风格,车内绝大多数功能都集中在中控屏之中,再搭配双辐式方向盘,营造出了极强的未来感。

动力方面,该车的Pro和Pro城市智驾版采用单电机后轮驱动,搭载77kWh神行电池,纯电续航里程为680km。

上汽大众途岳XR

此前,上汽大众官方宣布,旗下的途岳XR将于8月30日在2024成都车展宣布上市。据悉,该车是一款小型SUV产品,定位比目前在售的现款途岳略低。

外观方面,途岳XR采用了全新的前脸设计,不过依旧是人们熟悉的大众家族风格。车头采用类似ID.家族的贯穿式日行灯,前大灯组包含带有透镜的LED大灯,前包围为双镀铬横向条幅设计,下包围采用跨界式设计。

尺寸方面,该车的车身长宽高分别为4355/1762/1605mm,轴距为2651mm,整体尺寸均比在售的途岳要小。

动力方面,途岳XR将搭载1.5L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机。

小鹏MONA M03

小鹏MONA M03作小鹏全新系列的首款车型,定位纯电紧凑型车,将在8月份正式上市。目前,该车已开启线上预约。

据悉,小鹏MONA M03采用了全新的 AI量化美学,不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态,还配备了超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L超大后备厢等越级配置,0.194的风阻系数更是让其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车。

动力方面,该车将会提供两种不同功率的单电机版本,CLTC纯电续航里程或提供485km、515km、585km、620km。

腾势Z9 GT

作为腾势品牌旗下的全新旗舰猎装车型,腾势Z9GT已于此前完成亮相,有望于8月内发布平台技术并正式开启预售。

外观方面,腾势Z9 GT采用了辨识度非常高的家族式设计语言进行打造,前脸具备相当强的攻击性,尤其是头灯组造型犀利,“双眼皮”式的设计看上去很有新意。此外,该车前包围处采用当前流行的三段式设计,进一步突显车辆的运动属性。

动力方面,该车将配备三台电机,前电机最大功率230kW,后双电机最大功率240kW、240kW,综合最大功率710kW,最高车速240km/h。储能装置是来自济南弗迪的磷酸铁锂电池。

哪吒S猎装

据悉,哪吒S猎装基于山海平台2.0版本架构打造,有望于8月份正式上市。

外观方面,哪吒S猎装的车头造型与普通版哪吒S保持高度一致,均采用分体式大灯组设计,看上去颇具辨识度。细节处的不同点在于,新车前脸下方的进气口表面新增镀铬装饰件点缀,营造出更强的精致感。

动力方面,该车将采用800V高压架构和SiC碳化硅多合一电机,纯电动后驱版车型电动机总功率为250kW;增程版车型将搭载1.5L阿特金森循环发动机,匹配扁线发电机,油电转换率将提升至3.26kWh/L。

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编辑:安远